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德媒 关注中国禁限电动车:将影响快递服务业

参考消息网4月7日发表题为“德媒关注中国禁限电动车:将影响快递服务业”的文章,全文如下:

外媒称,中国当局最近开始向电动轻骑宣战。

德国之声电台网站4月6日刊登《法兰克福汇报》驻上海记者的一篇报道,作者先是以轻松愉快的笔触写道:

"漂亮、快速、便宜。骑着电动轻骑探索中国城市的钢筋水泥森林,真是非常快活。作为派驻上海或是北京的西方人,很快就能认识到中国制造的电动轻骑的好处。最高时速能接近60公里,铮亮的塑料外壳模仿着意大利轻骑Vespa的模样,价钱却只要2000元人民币。它们可以在家充电,而中国的电费很便宜。在拥堵的城市街道上,电动轻骑能够给人以无价的自由。"

"尽管许多中国的中产阶级根本就不想碰一下这种廉价产品的车把手;甚至我的一个在上海生活了15年的德国同事也曾鄙夷地说,他可不想骑着这种车'就像一个法国实习生'。但是,坐在人造皮革座椅之上,我这个派驻中国的富足西方人和那成千上亿的农民工是平等的,他们骑着电动自行车赶去摩天大厦的工地,或者为淘宝商家送快递。……如今,中国的电动轻骑数量已经达到了2亿,在它的车轮之上,载着中国的经济奇迹。又有谁会在意它引发的众多交通事故呢?人们驾驶着这种悄无声息的电动轻骑,在夜间逆向行驶,甚至为了省电还关掉车灯。"

随后作者笔锋一转指出,中国政府在意电动轻骑引发的交通事故。近期,北京以及广东已经陆续出台了电动轻骑的禁令。但是过去数年间,中国当局多次试图禁止电动轻骑,都以失败告终。

"理由很简单:中国每1000人的汽车保有量是70辆,而城市公共交通尽管进步迅速,但是依然不能满足北京、上海等特大城市居民的需求。因此,许多职工就选择电动轻骑。而服务业也尤其依赖这种交通工具。"

报道指出,中国方兴未艾的快递业务、餐饮外卖业务都离不开电动轻骑。而随着禁令出台,许多服务业从业者都面临着不小的麻烦。"

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